Inżynieria kolejowa skupia się na bezpieczeństwu działania. Dlatego specjalistka od uszczelnień infrastruktury kolejowej Hamsini Subramanian przygotowała dokument, w którym przygląda się dużym inwestycjom kolejowym oraz zmianom klimatycznym, na które musimy być przygotowani.
W artykule zatytułowanym „Konieczność ograniczenia wpływu wody na infrastrukturę kolejową” Hamsini Subramanian objaśnia różne rodzaje zalań i związane z nimi koszty. Opisuje wnioski wyciągnięte po przejściu silnych huraganów i innych groźnych zdarzeń pogodowych oraz dzieli się spostrzeżeniami na temat najlepszych praktyk uszczelniania. Istnieją niezawodne sposoby uszczelniania przejść kablowych, przewodów i rur, co daje bezpieczeństwo podczas prowadzenia działalności oraz pozwala uniknąć milionowych strat.
„Kluczowe jest uprzednie przygotowanie”
Dowiedz się, jak ważne jest uprzednie przygotowanie dla zapobiegania przenikaniu wody. Ochrona podstacji wysokiego napięcia, pomieszczeń technicznych, rozdzielni, budynków z instalacjami sygnalizacyjnymi i sterującymi, stacji rozrządowych, tuneli i stacji kolejowych jest i zawsze będzie miała kluczowe znaczenie.
Wzmocnienie ochrony to nie tylko kwestia zapewnienia długotrwałego działania. Według Hamsini Subramanian wszyscy musimy pamiętać, że „gdy woda wpływa, zyski wypływają”.