Ingineria feroviară se concentrează pe asigurarea unor operații sigure. Prin urmare, Hamsini Subramanian, expertă în etanșări din infrastructura feroviară, a scris o lucrare care analizează marile investiții din domeniul feroviar și provocările cauzate de schimbările climatice pentru care trebuie să ne pregătim.
În cadrul lucrării cu numele „Nevoia de a reducere problemele cauzate de apă în infrastructura feroviară”, Hamsini Subramanian explică diferite tipuri de inundații și costuri asociate. Ea prezintă lecțiile învățate în urma unor uragane și a unor evenimente meteorologice grave și își oferă punctele de vedere privind cele mai bune practici în privința etanșărilor. Există modalități fiabile de a etanșa trecerile de cabluri, tuburi, sau țevi, și de a proteja activitatea evitând pagube în valoare de milioane de dolari.
„Pregătirea prealabilă este crucială”
Citiți despre importanța pregătirii prealabile în prevenirea pătrunderii apei. Protejarea stațiilor de înaltă tensiune, a încăperilor tehnice, a stațiilor de comutare, a clădirilor de semnalizare și de control, a tunelurilor, a depourilor și a stațiilor de cale ferată este și va rămâne esențială.
Îmbunătățirea protecției nu este doar o chestiune de asigurare a funcționării pe termen lung. Potrivit lui Hamsini Subramanian, trebuie să ne amintim cu toții că „atunci când pe o parte pătrunde apa, pe cealaltă se pierd venituri”.