Jernbaneteknik handler om at opretholde sikker drift. Derfor har Hamsini Subramanian, der er specialist i tætning af jernbaneinfrastruktur, skrevet en artikel om de store investeringer i jernbaner – og om de klimaudfordringer, vi skal forberede os på.
I rapporten med titlen "Demand for water mitigation in rail infrastructure" forklarer Hamsini Subramanian om forskellige former for oversvømmelser og de dermed forbundne omkostninger. Hun afslører erfaringer fra alvorlige orkaner og andre ekstreme vejrhændelser og deler sin indsigt i Best Practice, når det gælder tætningsløsninger. Der er pålidelige måder at tætne kabel-, lednings- og rørgennemføringer og derved sikre driften samt undgå skader for millioner af dollars.
"Forudgående beredskab er afgørende"
Læs om vigtigheden af forudgående beredskab for at forhindre vandindtrængning. Det er og vil altid være afgørende at beskytte højspændingsanlæg, teknikrum, fordelercentraler, signal- og kontrolbygninger, tunneler, rangerterræner og jernbanestationer.
Forbedret beskyttelse er ikke kun et spørgsmål om at sikre driften på lang sigt. Ifølge Hamsini Subramanian skal vi alle huske, at "når vand løber ind, løber indtægterne ud".