Bahntechnik muss auf sicheren Betrieb ausgerichtet sein. Aus diesem Grund hat Hamsini Subramanian, Abdichtungsspezialistin für Schieneninfrastruktur bei Roxtec, ein Dokument erstellt, das die großen Investitionen in den Schienenverkehr und die Herausforderungen des Klimawandels untersucht, auf die wir uns vorbereiten müssen.
Hamsini Subramanian erläutert im Dokument „Zur Notwendigkeit, wasserbedingte Risiken für die Schieneninfrastruktur zu mindern“ die verschiedenen Überflutungsarten und die damit verbundenen Kosten. Sie stellt die aus schweren Wirbelstürmen und Wetterereignissen gemachten Erfahrungen vor und gibt Einblicke in bewährte Vorgehensweisen für Abdichtungslösungen. Es gibt zuverlässige Möglichkeiten, Durchbrüche für Kabel, Durchführungen und Rohr abzudichten und somit den Betrieb zu sichern als auch Schäden in Millionenhöhe vorzubeugen.
„Vorbereitet zu sein, ist entscheidend“
Informieren Sie sich über die Bedeutung guter Vorbereitung beim Verhindern von Wassereintritt. Dies ist unabdingbare Voraussetzung zum Schützen von Umspannwerken, Technikräumen, Weichenanlagen, Gebäuden für Signalgebung und Leittechnik, Tunneln, Bahnbetriebsgeländen und Bahnhöfen.
Verbesserter Schutz ist nicht nur eine Frage der langfristigen Betriebszuverlässigkeit. Laut Hamsini Subramanian müssen wir an Folgendes denken: „Eindringendes Wasser - versickernder Gewinn“.