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Las ratas y el agua tienen capacidad para arruinar todas las operaciones

Desafíos similares en infraestructuras de transporte.

Las ratas y el agua tienen capacidad para arruinar todas las operaciones

El mundo sigue tratando de hacerse más accesible mediante proyectos de ingeniería que dan lugar a aeropuertos, puertos, ferrocarriles, túneles y puentes nuevos y mejorados. Las personas y las mercancías podrían viajar seguras por aire, mar, ferrocarril y carretera si todos los ingenieros supieran cómo evitar los daños, las interrupciones del servicio y los accidentes mortales que provocan los roedores y la entrada de agua.

Casi todos los proyectos de nueva construcción y renovación dentro de las infraestructuras de transporte tienen que hacer frente a los mismos retos. Hay aguas subterráneas en cotas altas, elevación del nivel del mar, lluvias torrenciales y las ratas que muerden los cables entrando en subterráneos, armarios y edificios. Los equipos de control críticos están en peligro, lo que suele traducirse en costosas obras de reparación y pérdida de ingresos.
Además, cada proyecto de infraestructura tiene sus propios retos específicos en lo que respecta al sellado y la protección. Los ingenieros y los equipos de mantenimiento de los aeropuertos, por ejemplo, no solo tienen que evitar que el agua y los roedores afecten a las instalaciones de iluminación terrestre de los aeródromos y a los sistemas de comunicación. También deben asegurarse de que los equipos eléctricos queden protegidos frente a interferencias electromagnéticas.

Construyendo el futuro

Lo que necesitan es una solución de sellado integral y fiable para las entradas de cables y tuberías que les permita hacer frente a la amenaza del agua en subterráneos, arquetas, fosos y bóvedas de instalaciones y pistas de aterrizaje, además de proporcionar un blindaje contra las interferencias electromagnéticas alrededor de armarios y envolventes. No hay margen para el ensayo y error, y el sistema de sellado debe ser rápido y fácil de instalar. Una buena planificación y una tecnología de seguridad probada son fundamentales para evitar riesgos y costosas interrupciones de servicio, así como para garantizar el éxito de la gestión de activos a largo plazo. También necesitan la posibilidad de modernizarse y prepararse para las necesidades futuras; es decir, la capacidad de añadir de forma segura y fiable equipos eléctricos como antenas, localizadores, radares y otros equipos de comunicaciones, para garantizar el suministro eléctrico del control del tráfico aéreo y permitir la electrificación continua del sector.

Cualquier puerto inteligente necesita energía

Los propietarios, operadores, ingenieros y equipos de mantenimiento involucrados en el diseño, la construcción, la renovación y el mantenimiento de los puertos deben hacer frente no solo a las ratas y/o al riesgo de inundaciones. El proceso de actualización profundo de la electrificación y digitalización de los puertos, requiere un suministro eléctrico seguro y estable. Nadie en el sector desea que una grúa del puerto se quede sin energía: resulta demasiado caro. Por lo tanto, es esencial emplear un sistema de sellado técnico que proteja las subestaciones eléctricas y las salas eléctricas no solo del agua y los roedores, sino también del gas, la humedad, el aire salino y los efectos de los rayos.

Protección de los sistemas de raíles

Los profesionales implicados en la ingeniería ferroviaria también reconocen la importancia de prepararse para los desafíos del cambio climático. Las inclemencias meteorológicas, la entrada de agua y los roedores provocan daños que son caros de reparar y que, con frecuencia, suponen riesgos evidentes para la vida y las instalaciones. En este sector, se necesitan soluciones de sellado fiables y duraderas para cables y tuberías, pero también para entradas de conductos. Deben cubrir aplicaciones en todos los ámbitos, desde subestaciones de alta tensión, salas técnicas y estaciones de conmutación hasta edificios de señalización y control, y ser fáciles de usar también en túneles, zonas de maniobras y estaciones de ferrocarril.

Modernización de túneles y puentes

Los proyectos de túneles y puentes de carreteras afrontan retos similares a los proyectos de infraestructuras ferroviarias, tanto en lo que respecta a la ampliación como a la modernización. Hay que sellar las entradas de cables y tuberías para proteger los equipos eléctricos y electrónicos de las salas técnicas de los roedores y del agua , pero también para permitir la modernización de las infraestructuras más antiguas con fines de electrificación, digitalización y protección certificada contra incendios. Los ingenieros que se enfrentan a estos retos necesitan soluciones de sellado que respondan a múltiples exigencias y a diversos requisitos oficiales.

Cuando los retos son tan parecidos, debería ser posible beneficiarse de un sistema de sellado que pudiera utilizarse como solución estándar para cualquier proyecto de infraestructura de transporte. Sería aún mejor si pudiera cubrir también múltiples necesidades y requisitos específicos. Hay, de hecho, un sistema que encaja perfectamente. Obtenga más información explorando Sellos Roxtec para aeropuertos, puertos, ferrocarriles, túneles de carreteras y puentes.

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