Le nouveau moyen d'étancher les passages de câbles, de fourreaux et de tuyauteries
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L'eau et les animaux nuisibles endommagent les équipements critiques des sous-stations électriques et compromettent la sécurité, la fiabilité opérationnelle et le contrôle des coûts.
Les expériences de l'ingénieur en chef Sije van der Veen de Qirion aux Pays-Bas sont également valables pour l'ingénierie ferroviaire.
L'humidité et les rongeurs constituent une menace constante pour les sous-stations, les shelters et les armoires le long des voies.
Les propriétaires et les exploitants sont aux prises avec des problèmes de signalisation et des pannes de courant entraînant des accidents et des temps d'arrêt.
Heureusement, il existe une solution intelligente qui permet aux ingénieurs d'éviter ce type de cauchemar.
Il est temps d'adopter la nouvelle méthode d'étanchéité dans l'ingénierie ferroviaire.
En raison des dommages répétés causés par les infiltrations d'eau et le changement climatique actuel, il est important de connaître toutes les meilleures pratiques en matière de protection efficace contre les inondations dans les nouvelles constructions d'infrastructures ferroviaires et les projets de modernisation.