A nova forma de vedar penetrações de cabos, conduítes e tubos
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A água e as pragas causam danos a equipamentos críticos em subestações elétricas e comprometem tudo, desde a segurança até a confiabilidade operacional e o controle de custos.
As experiências do engenheiro-chefe Sije van der Veen, da Qirion, nos Países Baixos, são válidas também na engenharia ferroviária.
Umidade e roedores ameaçam constantemente subestações, abrigos e gabinetes ao longo dos trilhos.
Proprietários e operadores enfrentam problemas de sinalização e falta de energia que podem resultar em acidentes e tempo de inatividade.
Felizmente, existe uma solução inteligente que ajuda os engenheiros a evitar esse tipo de pesadelo.
É hora de adotar a nova forma de vedação na engenharia ferroviária.
Experiências repetidas de danos devido à entrada de água e as mudanças climáticas atuais tornam importante conhecer todas as melhores práticas quando se trata de proteção eficiente contra inundações em novas construções de infraestrutura ferroviária e projetos de reforma.