Tradizionalmente, gli attraversamenti di tubi non sono mai stati un problema. Nei cantieri navali i tubi spessi in metallo venivano saldati direttamente sulla struttura o collegati tramite raccordi a flangia in una determinata divisione. Tuttavia, per superare i problemi relativi ai tubi in acciaio tradizionali, come scarsa resistenza alla corrosione e peso eccessivo, è aumentata la richiesta di sistemi di tubi alternativi.
I materiali dei tubi ora regolarmente utilizzati a bordo di navi e piattaforme sono acciaio inossidabile, rame, CuNi, titanio, termoplastica multistrato (PE-Alu-PE) e composito in fibra di vetro.
La nuova tecnologia causa nuovi problemi
Nonostante i miglioramenti in termini di qualità e durata della vita, sono state riscontrate nuove difficoltà da superare:
- L'impossibilità di effettuare la saldatura direttamente sulla struttura a causa di spessori di parete ridotti o del rischio di corrosione galvanica.
- Il disfacimento dei tubi in materiale sensibile al calore durante un incendio, con conseguente creazione di uno spazio vuoto in cui passano fiamme e fumo.
- Gli attraversamenti in ponti e paratie resistenti al fuoco, che richiedono soluzioni di sigillatura approvate e certificate.
- La necessità di ulteriori sistemi di sigillatura a tenuta stagna all'acqua e ai gas o resistenti alle intemperie.
Come possiamo risolvere questi problemi?
Alla luce di questi progressi, la richiesta di un moderno sistema di sigillatura per attraversamenti di tubi è in aumento. Sono state sviluppate soluzioni che proteggono i tubi di diversi materiali in divisioni tagliafuoco, oltre a mantenere i requisiti di resistenza alle esplosioni e la protezione contro perdite d'acqua e gas.
I tubi sottili metallici possono ora essere protetti con soluzioni che consentonodi passare direttamente attraverso la divisione in acciaio, alluminio o fibra di vetro senza dover:
- passare attraverso un manicotto da 900 mm, o
- essere connessi a un tubo in acciaio tramite collegamenti a flangia o di accoppiamento a più di 450 mm di distanza dalla struttura, oppure
- essere connessi o collegati a un tipo di raccordo passaparatia o pezzo di transizione.
Queste soluzioni possono proteggere diversi materiali da fuoco, gas e acqua senza la necessità di tagliare il tubo e ricollegarlo a un pezzo di acciaio saldato alla struttura.
La maggior parte delle soluzioni richiede la saldatura di un manicotto o di una mastra, ma ora è disponibile un'opzione senza saldatura che fornisce la stessa protezione antincendio di classe A. Scoprite questa soluzione ora.
Soluzioni per tubi in plastica
Il tubo in termoplastica o sensibile al calore può essere protetto nelle divisioni antincendio con soluzioni che comprimono e sostituiscono il tubo ammorbidito e ostruiscono lo spazio vuoto in caso di incendio. Questo tipo di sigillatura per tubi protegge il tubo in plastica all'interno della divisione antincendio di classe A e fornisce un'ulteriore protezione a tenuta stagna all'acqua e ai gas.
Consente di far passare il tubo in termoplastica direttamente attraverso la divisione composita in acciaio, alluminio o fibra di vetro senza doverlo connettere a un tubo in acciaio tramite collegamenti a flangia o di accoppiamento a più di 450 mm di distanza dal ponte o dalla paratia.
Pertanto, i nuovi problemi riscontrati durante il passaggio di materiali per tubi moderni in ponti e paratie non devono più essere gestiti con metodi obsoleti. I nuovi sistemi di sigillatura per attraversamenti di tubi risolvono questi problemi e garantiscono livelli di sicurezza e prestazioni certificati.
