1. Hakkımızda
  2. Başarı hikayeleri
  3. MJM Marine, yalıtım malzeme üzerinde çalışmayı %60 oranında azalttı

"Geçişler üzerindeki çalışmalarımızı %60 oranında azaltıyoruz"

İrlanda'daki MJM Marine'in kıdemli sözleşmeler yöneticisi Jonathan Parks, Roxtec Transit Build™'ı ilk kez bir gemi onarım havuzundaki bir yolcu gemisinde çalışırken kullandı. Yazılımın, kablo ve boru geçişlerini yönetmek için harika bir araç olduğunu düşünüyor. Geçişler üzerindeki çalışmayı % 60 oranında azaltmaya yardımcı oluyor.   

"Geçişlerin konumunu belirlemek ve tespit etmek için yazılımı kullanmak ve sarının hazırlığı, kırmızının bir sorunu gösterdiği ve yeşilin tamamlanıp denetlendiği trafik ışığı sistemini kullanmak çok kolay. Uygulamaları kullanma konusunda en verimli kişi ben değilim, ancak benim için baştan beri kolaydı."

Jonathan Parks, Roxtec Transit Build™'ı kullanmaya başlamadan önce nasıl çalıştıklarını anlatıyor. Çizimlerdeki geçişleri işaretlemek için gemiye bir tasarımcı getirmeleri gerekiyordu. Daha sonra çizimleri yazdırmaları, resimleri Excel elektronik tablolarına yüklemeleri, bunları sınıf onayı için klasörlere koymaları ve sonunda kendi geçiş etiketlerini oluşturmaları gerekiyordu. Artık etiketleri kesmek, geçişlerin yanına etiket yapıştırmak veya çizimlerin üzerine elle yazmak zorunda değiller. Geçişteki etiketi taramaları ve doğrudan telefondan yüklemek için bir fotoğraf çekmeleri yeterli oluyor.

Sorunsuz verimlilik

İlk kablo ve boru geçiş kaydı belirli bir aşamaya ulaştığında, müşterilerine çevrimiçi belgelere erişim izni verdi.

"Sorunsuzdu ve olağanüstü olduğunu düşündüler. Eriştiklerinde, etrafta manevra yapmanın ve bu bilgiyi onlarla paylaşmanın, e-postayla veya ağır belgeler göndermeye kıyasla bu kadar kolay olduğuna inanamadılar. Geçiş numarası, fotoğraf numarası ve fotoğrafları manuel olarak günlüğe girmek yerine, yalnızca bir düğme bizim için kaydı üretiyor."

Roxtec Transit Build™'ı gelecekteki projelerde kullanmaya devam edecek misiniz?

"Evet, edeceğiz" diyor Jonathan Parks. "Çeşitli aşamalarda kolayca raporlar oluşturabiliyor, böylece herhangi bir zamanda müşteriye kaç geçişin açık olduğunu, kaçının üzerinde çalışıldığını ve kaçının kapalı olduğunu söyleyebiliyoruz. Bunu gemi oranım havuzunda daha önce kullandığımız değerlendirmeyle yapmak çok zordu. Ayrıca geçmiş bilgilerine sahip olmak da iyi. Diyelim beş yıl içinde, söz konusu alanı yenilemek için geri döneceğiz. Geçişlerin tam olarak nerede olduğunu ve tam olarak ne tür bir geçiş olduğunu biliyoruz."