This seems to be your market:

Мы используем файлы cookie, чтобы наш веб-сайт работал оптимальным образом. Эти файлы служат также для сбора информации, помогающей сделать сайт более удобным для вас.
Информация о конфиденциальности и использовании файлов cookie

  1. Истории успеха
  2. Пражское метро

Решения для герметизации для пражского метро

Решения для герметизации для пражского метро

После затопления 19 станций, власти Праги приступили к масштабному проекту по восстановлению и реконструкции системы метро. Компанию Roxtec выбрали поставщиком водонепроницаемых, газонепроницаемых и огнестойких уплотнений для участков туннеля.

Ранее пражский метрополитен использовал для герметизации компаунды. С этого момента они переходят на Roxtec. Требования к решению включают огнестойкость на протяжении 90 минут и устойчивость к химическим веществам. Наиболее часто используемые диаметры кабелей — 4–70 мм.

Герметизация новых участков

Для прокладки кабелей в зданиях и туннелях новых участков пражского метро были выбраны круглые проходки Roxtec. Проходки Roxtec R и уплотнения RS устанавливались в секциях вокруг герметических дверей и в противопожарных перегородках.

Почему именно Roxtec?

  • Надежные решения
  • Огнестойкость
  • Устойчивость к давлению
  • Устойчивость к химическим веществам
  • Предусмотрено резервное пространство для будущих потребностей

Сведения о проекте

Описание проекта

Реконструкция системы метро в Праге, Чехия

Владелец

Пражское метро

Проектирование, сборка и установка

Dopravní podnik hl. m. Prahy a.s., Metrostav a.s. and Sitel spol. sr.o.

Применение

Уплотнение герметических дверей в тоннелях и коридорах метрополитена, а также в противопожарных барьерах

Требования к проходкам

Двусторонняя стойкость к проникновению воды и газа (0,6 МПа), кратковременная стойкость 1,1 МПа, двусторонняя огнестойкость 90 минут (возможно 2x60 мин), стойкость к водным растворам химических веществ с рН 3–11 и минимальный срок службы 30 лет.

Еще изображения из метро в Праге, Чешская Республика

Истории успеха при создании инфраструктуры