福岡造船、Roxtecの配管貫通部シールを採用

確かな技術力と、常に変化する市場要求に応える柔軟性を持つ同造船所では、2020年に船体艤装設計グループ様が Roxtec の革新的な配管貫通部シールを初めて導入しました。本採用により、配管本数・径の変更を見据えた設計が可能となり、設計作業の効率化、さらに貫通部の省スペース化を同時に実現しています。

従来工法に対する設計部門の課題感が導いた最適解

福岡造船の船体艤装設計グループ様では、耐火隔壁やガス密隔壁など重要箇所の配管貫通部を設計しています。同社では以前、重要区画の安全性を確保する方法として、「三枚貫通」と呼ばれる工法が用いられていました。鋼板に継手付きパイプを溶接することで、継手と配管を接続できるようにし密閉処理する方法です。長年多用されていた工法ならではのメリットはあったものの、設計担当者は次のような課題感を持っていました。1つ目は、変更に対する柔軟性が低いこと。2つ目は、貫通スペースを取ること。設計担当者が Roxtec マルチケーブルトランジットの説明を受けた時、この製品が改善につながると瞬時に理解し試すことにしました。

効率と安心感をもたらした柔軟な Roxtec ソリューション

従来工法の場合、設計担当者は配管サイズと本数を厳密に把握する必要がありました。貫通部からのガス漏れを回避するため、配管と適合する継ぎ手部分の設計検討は注意深く行うため時間を要していました。また、長い造船工程の中で配管のサイズと本数の変更は十分起こりえます。変更が生じるたびに設計と製造現場で手戻り作業が発生していたため、Roxtec シールは設計担当者に大きな安心感を与えました。なぜなら、再施工可能なしくみの Roxtec シールを使えば、サイズの異なる様々な配管に対応できるうえ、追加する場合は新たな穴あけは不要で、配管を減らす場合も穴を塞ぐ作業が要らないからです。現在では、大まかな情報をもとに設計を前に進めることができるようになり、設計業務の効率化が実現しました。

Roxtec の配管貫通部シールの典型的な例。

スペース効率の向上

これまでの工法は、配管本数分のパイプを鋼板に直接溶接するため、パイプ間の間隔が必要となり貫通部は大きなスペースを取っていました。特に比較的小さめの船舶を設計する場合はスペースが限られるため、設計検討は悩ましく時間を要します。Roxtec のマルチケーブルトランジットなら配管を密集させた状態でシール処理できるため、貫通開口部は以前の半分から 1/4 程度に削減することができました。

Roxtecを選んだ理由

• 水密性
• ガス密性
• 耐火性
• 省スペース
• 急な変更に対応できる柔軟性