This seems to be your market:

Vi anvender cookies til at sikre, at vores websted fungerer optimalt, og til at indsamle oplysninger, der hjælper os med give dig en bedre brugeroplevelse.
Information om personlige oplysninger og cookies

OK
  1. Fokus
  2. Tætninger til rørgennemføringer
  3. Alternativ til forskruninger for tætning af rørgennemføringer gennem skotter

Bruger du forskruninger eller samlinger til rørgennemføringer gennem skotter?

3 grunde til, at du bør overveje en ændring.

Industrien bevæger sig væk fra traditionelle forskruninger eller sammenkoblinger og begynder at bruge andre systemer til at beskytte metalrør, der passerer gennem brandklassificerede eller vandtætte skel. Her er hvorfor.

1. Øget vægt for hver gennemføring

Både certificerede, ikke-godkendte og godkendte, standard og traditionelle forskruninger og sammenkoblinger, der er testet til brug i marine- og offshore-konstruktioner, er tunge.

Traditionelle forskruninger eller sammenkoblinger har ofte en længde på 900 mm, der er fastgjort via en kobling på hver side til det tyndvæggede metalrør, der anvendes til rørsystemet. Ud over rørets vægt tilføjer hver forskruning eller sammenkobling yderligere vægt: 

  • 900 mm tykvægget stålrør
  • 2 x koblinger (en til hver side)

Godkendte forskruninger eller sammenkoblinger til rørgennemføringer er kortere og tykkere, men stadig tunge. Ved ekstrapolering af vægtforøgelsen fra tusindvis af installationer bliver vægtpåvirkningen betydelig.

images_article_pages-2_900x526.png

Lær mere om monteringstid af tætning med forskruninger eller sammenkoblinger sammenligningsvideo eller læs sammenligningsanalyse af tætninger for metalrør.

2. Tidskrævende monteringsproces

På grund af den to-sidede type af forskruninger eller sammenkoblinger er monteringstiden dobbelt så lang for hver tætning. Det kan også være svært at få adgang til begge sider af installationerne.

Der kræves flere monteringstrin til hver side af hver enkelt gennemføring:

  • Svejs den på forhånd forberedte stålrørslængde på 900 mm (eller en godkendt kortere forskruning), som inkluderer sammenkoblingsforbindelserne.
    — Mange skibsværfter fremstiller selv forskruninger af affaldsmateriale i troen på, at det er omkostningseffektivt, men mængden af arbejdstimer er større end forventet.
    — At fastholde og svejse et 900 mm stort stålrør kræver normalt en dyrere to-mands montering. 
  • Skær røret. Fjern grater og rengør de ujævne kanter.
  • Rengør det afskårne rørs yderside.
  • Placér forskruningens møtrik og skæreringen på det afskårne rør.
  • Spænd forskruningens møtrikker så de tætner.
  • Flyt til den anden side af konstruktionen - og gentag. 

Når du inkluderer fabrikation og gentagne skæringer, rengøring, svejsning og flytning fra den ene side af hver opdeling til den anden, øges den samlede monteringstid og bliver et dyrt problem. 

3. Negativ indvirkning på integritet og stigende antal samlinger

Valg af rørmateriale er grundlæggende for rørsystemets langsigtede ydeevne. At skære røret og tilslutte det til en forskruning kompromitterer integriteten, kvaliteten og ydeevnen ved hver gennemføring. 

Når materialet overgår til stål af genbrugsmateriale af ringere kvalitet eller en kortere længde sortjern, bliver alle de positive grunde til, at det blev valgt, irrelevante. Overgangsstykkerne udgør spændingspunkter og bliver til hotspots for korrosion overalt i rørsystemet.  

Enhver forbindelse eller samling er et potentielt svagt punkt i systemet og kan skabe ekstra hulrum og kanter inde i rørsystemet, hvor bakterier og korrosion kan opstå og trives. Samlinger er risikopunkter for dryp og lækager, og fremmedlegemer kan skabe blokeringer og korrosionszoner inde i røret, hvilket fører til øgede vedligeholdelsesproblemer og reparationsomkostninger.