Øresundsforbindelsen er den kombinerede vej- og jernbanebro/tunnel mellem Sverige og Danmark.
Beskyttelse af udstyr
Det avancerede udstyr til signaler og strøm skal beskyttes mod brand og vejrforhold, og den elektromagnetiske kompatibilitet (EMC) skal sikres. Derfor er der anvendt Roxtec-tætninger i betalingsstationer, pumpestationer og teknikrum. Der er også anvendt Roxtec-tætninger til GSM-systemet, i gas- og brandbeskyttelsessystemet, i udstyret langs sporene og ombord på togene.
Fakta om projektet
Projektbeskrivelse
Skråstagsbro, dobbelt brodæk og sænketunnel.
Ejer
Øresundskonsortiet
Involverede virksomheder – bro
Arkitekt Georg Rotne, Dansk Maritimt Institut, Gimsing & Madsen, ISC Consulting Engineers A/S, Ove Arup & Partners, Setec TPI, COWI A/S, Hochtief, Højgaard & Schultz A/S, Monberg & Thorsen, Skanska AB, VBB Anläggning, PERI GmbH, TYCSA, Freyssinet
Involverede virksomheder – tunnel
Symonds Group, Dumez, E. Pihl & Søn A/S, John Laing Construction, NCC International, Royal Boskalis Westminster N.V., PERI GmbH
Flere billeder fra Øresundsforbindelsen
